Calculadora e Comparador de Tamanho de Pneus
Compare duas medidas de pneus lado a lado com renderização 3D realista, análise de tolerância de segurança (±3%) e erro de velocímetro.
A medida de Pneu 1 (Original) é 225/45 R 17.
O primeiro número 225 mm (8.86 in) é a largura nominal em milímetros.
O segundo número 45% é o perfil (altura do flanco correspondente a 45% da largura).
A altura calculada do flanco é 101.25 mm (3.99 in) (225 × 45%).
O terceiro número 17.0 in (431.8 mm) (precedido por R de Radial) é o aro da roda em polegadas.
O diâmetro total externo é 24.97 in (634.3 mm) (17" + 2 × 3.99").
A circunferência de rolamento é 78.45 in (1,992.5 mm), executando 502 voltas/km (808 /mi).
| Especificação da Medida | Pneu 1 (Original) | Pneu 2 (Novo) | Diferença (Δ Variação) |
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Erro de Velocímetro e Desvio de Odômetro
Analise em tempo real a diferença entre a velocidade indicada no painel e a velocidade real medida por GPS devido à variação do pneu.
| Velocidade no Painel | Velocidade Real (GPS) | Desvio |
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Desvio de Distância no Odômetro
Impacto na Relação de Diferencial e Rotação do Motor (RPM)
Veja como pneus maiores ou menores afetam a relação final de transmissão e as rotações do motor em velocidade de cruzeiro.
Localizador de Medidas Equivalentes (Plus Sizing)
Encontre tamanhos de pneus alternativos dentro do limite seguro de ±3% para qualquer diâmetro de aro.
Conversor de Pneus em Polegadas (35x12.50R17) ⇄ Métrico
Converta medidas off-road americanas em polegadas para medidas métricas padrão.
Digite a Medida em Polegadas
Calculadora de Tamanho de Pneus — Diâmetro e Equivalência
Como Ler a Medida do Pneu (ex. 225/45R17)
- 225 (Largura): Largura nominal do pneu em milímetros.
- 45 (Perfil): Altura lateral correspondente a 45% da largura.
- R (Radial): Estrutura radial padrão.
- 17 (Aro): Diâmetro da roda em polegadas.
Perguntas Frequentes sobre Tamanho de Pneus e Legislação
A fórmula é: Diâmetro = (Largura em mm × Perfil ÷ 100 × 2) + (Aro em polegadas × 25,4). Exemplo para 225/45R17: Altura do flanco = 225 × 0,45 = 101,25 mm. Diâmetro total = (101,25 × 2) + (17 × 25,4) = 202,5 + 431,8 = 634,3 mm (24,97 polegadas).
Engenheiros automotivos e as normas de inspeção recomendam manter a variação do diâmetro externo em até ±3% em relação ao original. Ultrapassar esse limite causa erro de velocímetro, perda de calibração do ABS/ESP e risco de raspagem na lataria e suspensão.
Pneus maiores percorrem uma distância maior a cada volta. Isso faz o velocímetro marcar menos velocidade do que a real (ex: marca 100 km/h quando você está a 103 km/h), aumentando o risco de multas por radar.
Plus-Sizing é o procedimento de aumentar o aro da roda em 1 ou 2 polegadas enquanto se reduz o perfil do pneu, mantendo o diâmetro externo total idêntico ao original para melhorar a estabilidade e o visual.
Para 35x12.50R17: Largura = 12,5 × 25,4 = 317,5 mm. Flanco = (35 - 17) ÷ 2 = 9 polegadas (228,6 mm). Perfil = (9 ÷ 12,5) × 100 = 72%. As medidas comerciais mais próximas são 315/70R17 ou 325/65R18.